(HQ Online) – Trước phản ứng của nhiều DN liên quan đến Thông báo số 43/TT-TTQLCK ngày 7/4/2020 của Trung tâm Quản lý cửa khẩu Lạng Sơn về mức chi trả cho lái xe thực hiện đưa hàng hoá XK sang Trung Quốc qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (Lạng Sơn), Báo Hải quan đã tìm hiểu và khảo sát vấn đề này để DN, bạn đọc hiểu đúng bản chất và có cái nhìn khách quan nhất về tình hình này.
Đảo Lê
Bài viết liên quan
979/TCHQ-GSQL Vv kiểm tra thực tế địa điểm
DOANH NGHIỆP ĐẦU TIÊN CỦA VIỆT NAM ĐƯỢC XUẤT KHẨU TỔ YẾN SANG TRUNG QUỐC
Xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu trở thành động lực phát triển của tỉnh biên giới Lạng Sơn
Mở mới, nâng cấp 2 cặp cửa khẩu Quốc tế tại Lào Cai
Danh sách các công ty được phép xuất khẩu tổ yến chính ngạch sang Trung Quốc
2710, 2711/TB-TCHQ Về kết quả xác định trước mã số Thanh thiếc hàn HSE-02 B20 , Dây thiếc hàn dạng cuộn HSE-02 RS97-0.5 SR38 RMA