Giảm “kịch sàn” giá hoa tiêu cho doanh nghiệp vận tải biển

Trên cơ sở đề xuất của Hiệp hội Chủ tàu, lãnh đạo hiệp hội và các DN hoa tiêu, thống nhất giảm giá dịch vụ này đến mức tối thiểu theo quy định tại Thông tư số 54/2018/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) ban hành biểu khung giá dịch vụ hoa tiêu, dịch vụ sử dụng cầu, bến, phao neo, dịch vụ bốc dỡ container và dịch vụ lai dắt tại cảng biển Việt Nam.

Theo đó, tới đây sẽ giảm 10% so với mức giá đang áp dụng hiện nay đối với tất cả tàu thuyền Việt Nam hoạt động tuyến nội địa, bao gồm cả tàu thuyền và phương tiện VR-SB. Thời gian thực hiện giảm giá trong ba tháng, kể từ ngày 1-5-2020.

Theo quy định tại Thông tư 54/2018/TT-BGTVT của Bộ GTVT, giá dịch vụ hoa tiêu tối thiểu đối với tàu thuyền hoạt động vận tải nội địa dao động ở các mức từ 22,5 đến 135 đồng/GT/hải lý.

Trước đó, thực hiện Chỉ thị của Thủ tướng và chỉ đạo của Bộ GTVT, Cục Hàng hải Việt Nam đã chủ động đề xuất nhiều giải pháp tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực hàng hải bị ảnh hưởng dịch Covid-19.

Cục đã chỉ đạo các cảng vụ trực thuộc lùi thời gian kiểm tra thực tế tàu, hướng dẫn chủ tàu, thuyền viên về việc cho phép gia hạn chứng chỉ chuyên môn, giấy chứng chỉ thuyền viên do cơ quan có thẩm quyền Việt Nam cấp cho thuyền viên đang đảm nhận chức danh trên biển bị hết hạn, được gia hạn sử dụng tiếp trong 3 tháng.

Đồng thời, kiến nghị Bộ GTVT đề xuất và được Bộ Y tế chấp thuận gia hạn giấy chứng nhận sức khỏe thuyền viên từ 3 – 4 tháng trong bối cảnh công tác chuyển giao thuyền viên trong mùa dịch gặp khó,…